Для тех, кто устал ждать официального «мускул-кара» Barracuda от концерна Chrysler, а карбоновый Cuda Concept, показанный недавно на SEMA 2007, не по карману, компания HXC Performance предлагает свой бюджетный вариант.
Специалисты компании будут переделывать серийные Dodge Challenger в некое подобие Plymouth Cuda 1971 года: добавят соответствующую решетку радиатора, воздухозаборник на капот и наклейку на заднее крыло, как на классической «Барракуде». Затем установят высокопроизводительные тормоза Brembo и оставят под капотом 5,7-литровый HEMI V8 от Challenger SRT8. Как и в славные 70-е, когда появилась обновленная Barracuda, машину будут окрашивать в четыре цвета: оранжевый, салатный, сливовый и красный. Дополнительными опциями являются сидения гоночного типа от Sparco, современная аудиосистема класса hi-end, легкоспла ... Читать дальше »

Ford GT
Чем не маскл.



Счастливое детство.
Свои детские и школьные годы я прожил в одном из небольших городов Донбасса, а точнее в его пригороде – поселке, который и по сей день носит «правильное» имя «Путь Ильича». С информацией было туго. Интернета еще не существовало. Подписку на советский журнал «За рулем» разыгрывали в школе – по одному экземпляру на класс. Я выходил из положения, как мог, подписываясь на венгерский и чехословацкий автомобильные журналы, названия которых уже не припомню. Бумага и фотографии были плохого качества. Языки я не знал, хотя текст местами все же можно бы ... Читать дальше »

Модификация FR500S по цене 75 000$ всего в три раза дороже базового Mustang GT Premium.


В активе у гоночного подразделения Ford Racing Performance Parts уже имеются два гоночных Ford Mustang. Модель FR500C стоимостью 125 000 долларов участвует в чемпионате Grand-Am Koni Challenge, а версия с индексом FR500GT и ценником 250 000 готовится в новом сезоне выигрывать в Grand-Am Rolex Series в классе GT. Но эти технически-навороченные «жеребцы» не всем по карману. Поэтому, дабы дать возможность большему числу команд выступать на «Мустангах», концерн Ford решил представить модификацию FR500S по цене 75 000$, что только в три раза дороже базового Mustang GT Premium.

Машина оснащена 4,6-литровым 24-клапанным двигател ... Читать дальше »

Известно, что американцы любят грохочущие моторы, "крутой" внешний вид и все, что имеет отношение к Carroll Shelby Cobra. Фордовский рекламный слоган бил достоверно в цель: Shelby Mustang был дорожным автомобилем с крупный буквы. GT500 стал достойным ответом фордовцев на популярность единого спортивного суперкара Америки – Corvette. дабы создать это ЧУДО, компания Ford обратилась к эксперту, творившему чудеса в мире автоспорта – Кэроллу Шелби, создателю легендарной AC Cobra. И тот согласился создать особо мощный "Мустанг", который мог быть допущен к автогонкам. Первую модель Shelby GT500 (1967) отличали длинный совок на капоте, стеклопластиковая передняя часть кузова изготовленная по спецзаказу и
пара 17,5-сантиметровых противотуманных фар в решетке.
Осенью 1966 г. когда концерн Ford впервые представил свой V-образный 8-цилиндровый двигатель Galaxy, Кэролл немедленно решил использовать его ради ... Читать дальше »

Бедность, как известно, не порок, а способ шевелить мозгами. А куда было податься в Америке небогатому любителю скорости? До 1964 года некуда — спортивные автомобили были слишком дорогими. Но с появлением Pontiac GTO всё изменилось. Отныне, чтобы ездить на быстрой машине, простым людям не надо было целую жизнь копить на Ferrari или собирать в гараже хот-род. С появлением Pontiac GTO началась эра масл-каров.

Чем же так знаменит GTO? Смотрите, что представлял собой этот автомобиль в далёком 1964 году. Это было самое что ни на есть обычное купе Pontiac Tempest — скажем так, не предел мечтаний среднестатистического американца. За исключением одной детали — вместо слабенького двигателя здесь стоял Мотор с большой буквы — огромный V8 объёмом 6,4 литра и мощностью под 350 «лошадей». Вот оно, отличие, мигом превращающее заурядный автомобиль среднего класса в мечту. А при условии, что он стал первым в своём роде — ... Читать дальше »

Plymouth SuperBird 1970



Plymouth SuperBird, как и Dodge Daytona, которому принадлежит очень много рекордов максимальной скорости был создан для участия в гонках NASCAR. Акцент при проектировании этой модели делался в основном на достижение высокой максимальной скорости и хорошей курсовой устойчивости на ней, об этом говорит огромный спойлер сзади и выгодная, с аэродинамической точки зрения "морда". Не смотря на гоночное происхождение SuperBird был запущен в продажу и доступен обывателю практически в том виде, в каком выставлялся на "Speed-Ring".

Plymouth SuperBird 1970 года был попыткой повторить успех братьев Dodge с их Daytona в 1969 году. Не смотря на внешнее сходство эти два автомобиля, абсолютно разные! SuperBi ... Читать дальше »

Демонстрацией Ford Mustang Shelby
GT500KR на Нью-Йоркской Международной Автомобильной выставке была отмечена сороковая годовщина Cobra Shelby GT500KR выпуска 1968 года.

Сорок лет назад, в 1967 году, на том же автосалоне Форд выставил свой самый мощный Ford Mustang доработанный Кэролом Шелби (Carroll Shelby). Добавка к имени слова «Кобра» связано с установкой под нестандартным фибергласовым капотом машины новейшего двигателя Ford 428 Cobra Jet V-8.

Так же как и его теска 1968 года, новый Ford Mustang Shelby GT500KR построен на базе Shelby GT500, а под заказным капотом у него тоже стоит самый мощный на сегодняшний день двигатель Форда — 5,4-литровый V8 KR («King of the Road»). Наддувный двигатель, после проведенной доработки, обладает мощностью 540 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 692 Н/м. Усилие передается на задние колеса через короткоходную 6-скоростную механическую коробку п ... Читать дальше »

В 1960 году вся Америка испытывала чувство оптимизма. С приходом в Белый дом Джона Кеннеди подул свежий ветер перемен. Компания Форд, после успеха своей малогабаритной модели Фалкон (Falcon), решила закрепить достигнутое, выпустив на рынок еще один небольшой автомобиль под условным названием «Кардинал». Работы по налаживанию производства новой модели были поручены Ли Якокке (Lee Iacocca).

После изучения покупательского спроса, Якокка пришел к выводу, что выпуск такой модели станет провалом. Рынку был необходим небольшой автомобиль средней стоимости с ярко выраженным спортивным характером, который пришелся бы по душе многочисленным покупателям из молодежной среды. Безусловно, чтобы понравиться молодым покупателям, автомобиль должен обладать тремя важнейшими качествами — высокими эксплуатационными характеристиками, элегантным внешним видом и низкой ценой.

Ли Якокка создал, так называемый, «Комитет Фэр ... Читать дальше »

Концепткар Chevrolet Camaro был звездой автомобильных выставок Америки 2006 года. Теперь, в начале 2007, взошла новая звезда — Chevrolet Camaro Convertible Concept, открытая версия предыдущей модели. Компания Шевроле уже объявила планы производства относительно Camaro, который поступит в продажу в США в 2009. Кабриолет сойдет с конвейера немного позже.

Открытая версия Chevrolet Camaro Convertible Concept основана на конструкции Camaro с незначительными изменениями, связанными в основном с усилением кузова, дабы привести параметры жесткости в соответствие с требованиями, предъявляемыми к кабриолетам. Кроме того изменена форма рамки ветрового стекла. Chevrolet Camaro Convertible Concept оснащен двигателем V8, который через механическую коробку передач посылает крутящий момент к задним колесам.

Автомобиль создам по мотивам классического Camaro Convertible и вызывает ностальгические чувства. Большинство ... Читать дальше »

Сразу после своего дебюта в 2005 году Ford Mustang поразил умы и сердца миллионов поклонников и будущих владельцев этой модели. Среди этих миллионов оказалась и парочка итальянцев — отец и сын Джуджаро из Italdesign — Giugiaro S. P.A.

И вновь, как в далеком 1965 году, когда старший Джуджаро работал над Ford Mustang Bertone, возникло огромное желание построить итальянский кузов для этой великолепной машины. Желание, труд и талант превратились в Mustang Giugiaro — единственный в своем роде концепткар, построенный на агрегатах автомобиля, доведенного до совершенства в отделении Ford Racing technologies.

Взяв за основу гоночную версию Ford Mustang FR500C, в Ford Racing доработали, и без того ... Читать дальше »